Il materiale principale degli pneumatici industriali è la gomma, che può essere divisa in gomma naturale e gomma sintetica. La gomma naturale ha una buona elasticità e resistenza all'invecchiamento, ma è più costosa e potrebbe non essere durevole come la gomma sintetica in alcuni ambienti speciali. La gomma sintetica ha una maggiore resistenza all'olio e alle alte temperature ed è adatta per ambienti di lavoro oleosi o ad alte temperature, ma la sua elasticità può essere leggermente inferiore alla gomma naturale.
Inoltre, i pneumatici industriali possono utilizzare anche altri materiali, come il poliuretano, che ha resistenza all'usura e allo strappo, adatto per l'uso in ambienti di lavoro difficili, ma il costo potrebbe essere più elevato.
Nelle formule di gomma, i riempitivi inorganici comunemente usati includono nerofumo, nerofumo bianco, carbonato di calcio e montmorillonite. Questi riempitivi non solo possono migliorare la robustezza e la resistenza all'usura della gomma, ma anche migliorare le prestazioni di lavorazione e prolungare la durata. Ad esempio, il nerofumo può migliorare la robustezza e la resistenza all'usura dei prodotti; il nerofumo bianco può migliorare la durezza della gomma; il carbonato di calcio e la montmorillonite possono migliorare il rinforzo e la resistenza allo strappo della gomma.